Pas d.ABS … J’ai pas pris l’option, trop chère !!
Beau vélo qui demande d’avoir les papattes… Aieuuu
La vache ! Le spad de malade !!! Je voudrais pas être à la place de mémé qui promène son p’tit chien sur le sentier quand tu vas débouler plein tube ! Ggggaaaaazzzzzzzzzzz !!! 
Joli montage en plus, rien à jeter, bravo ! Et très complémentaire de ton 29SS )
Va rouler et ramène nous des photos/vidéos !
Fab’
Des petits soucis de réglages de position, selle qui fait chier, soucis à un genou .. Bref les 2/3 première sorties pas top
Mais la, fin bien ! Voir même fin très très bien 
Je suis de plus en plus agréablement surpris du vélo, j'ai mis mes pates arrière de sorte à rouler avec 65.5° devant, super compromis pour nos sorties ici et en montagne je repasserai à 65°
Bref, vélo certes lourd, mais finalement .. Il grimpe très bien ! Je vais pas dire mieux que le Foxy, mais sur la sortie d'aujourd'hui j'ai vraiment vraiment pris mon pieds !
En descente j'en parle même pas, c'est un avion ! Quoique la 34 fait toujours chier ( molette du rebond pétée du coup c'est tout faussé et le CTD HS 
.. )
Franchement j'suis content du Rune ! 
J’ai mis l’upgrade 2016 côté air sur la 34 du Spé de Carole : la fourche est transfigurée. Fini la fourche qui bouffe 60% du débattement de suite et qu’on est obligé de surgonfler.
C’est la cartouche à air de la 36 qui a été “descendue” sur la 34.
, tu perds ton sang froid.
Repense a toutes ces annees de service.
Antisocial, bientot les annees de sevices,
Enfin le temps perdu qu’on ne rattrape plus.
Ecraser les gens est devenu ton passe-temps.
En les eclaboussant, tu deviens genant.
Dans ton desespoir, il reste un peu d’espoir
Celui de voir les gens sans fard et moins batards.
T as mis des tokens ??!? Lol. You token tou mis ?
Des Token by Force 
Tu n’es pas le 1er à m’en parler de cette upgrade Fox !! 
Mais bon, ça fait 2mois que je dis que je vais l’envoyer en entretien ( je penses que rien que ça, ça lui fera du bien ) + ptiote prépa mais bon dès que j’ai du temps libre je roule du coup jsuis marron à chaque fois !!
Je l’ai acheté sur ebay en israel, à 120 boules.
Je sais pas si on voit bien mais la base gauche à mangée sévère !!
Les roues sont en révision
Super vélo !!! Vivement le 2017 qui a perdu 400gr vis à vis du 2016. Eheheheh
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Chaney, testeur de matos dans la caillasse ! 
Sérieux : ça t’étonne ? 
Je pense pas que le terme “manger severe” soit adapté. C’est un mico impact de rien du tout sur une base.
Le genre de truc auquel on fait meme pas attention ici bas dans caillasse land.
ça m'étonne oui et non, mais je suis heureux que mon matos tienne super bien vu mes âneries !!
le prochain vélo va de prime abord, faire parler mais on va l'aimer !!
comprendra qui trouvera ! 
quand t’auras le doigts sur ce micro impact tu lui trouveras un autre nom !
j’ai hâte d’aller dans le verdon pour voir ce fameux caillassland 
idéalement j’aimerais que tu m’y accompagne !
On voit sur la photo que c’est rugueux. Mais bon ici on se formalise pas pour ce genre de choses. Ca arrive tout le temps sur les bases.
Non je pense pas y aller. J’ai du mal a supporter la grosse chaleur donc ca va etre un calvaire pour moi de rouler en debut d’apres midi.
Tiens j’en profite, ce genre d’impact sur un cadre carbone, ca donne quoi?
Dommage on aurait fait un beau duo de canadiens !!
Dans ce style la ( celui du collègue ! )
2 chars qui tracent tout droit… génial à rouler comme vélos !
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Les bases du spartan sont en alu. Sinon sur les manivelles Carbonne ça marque un peu mais rien de plus ou de moins que sur des manivelles en aluminium
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Ça marque surtout la.finission sur le carbone mais c est super solide
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Faut pas tomber sur une pointe de roche…
La le carbone tu le regardes ?
Crystel pourra vous dire, un mauvais impact mal placé ça te fait un trou
Sur le bmc tf01 d’un collègue idem sur une base ou hauban je sais pu…
Bim un trou comme ça, sans grosse boîte
Le carbone c’est solide du moment que tu le tape dans le bon sens enfin je suis pas assez calé la dedans mais moi je vous le laisse le carbone
Bien qu’à réparer ça reste facile à faire ( via pro bien entendu )
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