Balade québécoise en compagnie de KiwiLeFruit

Salut à tous !

J'ai eu la chance de prolonger de 2 jours un séjour professionnel qui passait par Montréal pour faire un peu de tourisme et surtout profiter de deux excellentes soirées et d'un joli tour de VTT dans les basses Laurentides au nord de Montréal en compagnie de @Kiwilefruit

KiwiLefruit avait réservé un vélo de location dans un magasin sur le trajet. j'ai eu un Rocky Moutain Thunderbolt 790 MSL BC ! pas du vélo bas de gamme !!!!27.5", débattement de 120/130 mm (ar/av) un monarch rt3 debon air et une pike RCT3, frein XT, dérailleur+shifter XTR, tige de selle revverb. cintre et cadre full carbon siglé d'une feuille d'érable pour rappeler sa vocation canadienne.
http://cloud.vttnet.org/index.php/s/FER48GwFGZIPqun
je me suis senti à mon aise immédiatement dessus sans rien toucher au réglage, si ilétait à moi, je changerai le plateau par un30 dents je pense et je travaillerai un peu les réglages des suspensions qui étaient un peu trop gonflées. le minion ss parfait sur terrain sec n'a absolument aucune disposition lorsque le terrain devient mouillé (il n'y a pas eu trop entre les 2 :wink: )

Nous sommes parti de Saint Adèle dans les basses Laurentides car plus au nord il reste trop de neige ou de boue selon l'avancée de la fonte. vu d'avion, à peine plus au nord nous pouvions même voir des lacs encore gelés !

Nous avons rouler deux types de chemins très différents :

des chemins conçus par et pour les VTTistes, ce qui forme une zone de sentiers aménagés pour être ludique, parfois technique, mais toujours sécurisés. il y a des pancartes partout pour nous aider à nous repérer dans ce dédale de chemins. C'est un peu le style bikeparc sauf que les remontées se font directement sur les chemins servants à descendre! a propos de descente parlons en! les shappers ont réinventés le concept de descendre : pour une descente de théoriquement 200m de D- en réalité il y a 300m de D- et et 100m de D+ ! ce qui les rends les descentes très exigeantes physiquement durant les multiples relances! jamais une tige de selle télescopique n'aura été autant nécessaire ! :wink:

Mon guide m'a aussi conduit hors du bike park pour afronter les piste de ski de fond / motoneige ce qui permet de sortir un peu des sentiers battus par les vttistes et de profiter plus des paysages. dans ces chemins la vigilance et beaucoup plus importantes et la capacité d'improvisation prend vraiment le dessus ! nous avons rencontré de la boue, des racines, des pierriers façon torrents asséchés, des ponts de bois, de la végétation des lacs et rivières bref tout ce qui est bon dans le vélo de montagne
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Bien qu'il ait parfois était nécessaire de poser le pied à terre (finalement bien moins que dans une sortie Brupienne :smiley: ce fut une excellente sortie parfois technique, jamais reposante :wink: toujours ludique !

Merci beaucoup @Kiwilefruit et ta famille pour votre super accueil durant ces 2 jours !!!!! Merci à toi pour ton guidage aux petits oignons et pour avoir partager tout cela avec moi, c'était excellent !!!!!!!

Séb'

2 « J'aime »

De mon côté je suis bien content d’avoir pu ouvrir la saison en forêt en compagnie d’un digne représentant de VTTnet. Toute la semaine je regardais la meteo avec de l’appréhension pour les trombes d’eau annoncées, mais finalement on a eu du super beau temps. Les premières gouttes d’eau sont tombées alors que nous étions en voiture sur le chemin du retour. Le sol était enfin suffisamment sec pour s’amuser et on en a bien profité. Seb a quand même eu droit à quelques fonds de vallons bien boueux, histoire de ne pas finir la sortie trop propre.
En plus de ce petit CR Seb a aussi tout un paquet de posts en réserve pour le sujet “Les bières de VTTnet…”. Comme vous pouvez le constater une visite chez Kiwi est doublement enrichissante du point de vue du club. Qui d’autre suivra son exemple?

Mes quelques photos de la journée :

Bon faut que je parle à mon employeur !
Joli !

1 « J'aime »

Dis-donc t’es loin du Wisconsin ?

:scream:

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Tu ne nous avais pas dit que tu avais changé de boite :grin:

Salut,

J’ai travaillé dans le Wisconsin et j’ai fait :
Lyon Montréal 7h Air Canada
Montréal Chicago <3h AC
Chicago Madison 1h United Airlines
Il y a d’autres possibilités que de transiter par Chicago. En partant à 10h heure Fr, je suis arrivé environ à 18h30 heure locale.

Prévois juste suffisamment de temps à Montréal pour passer la douane américaine. Je n’avais pas de bagages en soute

Ah oui ? Où ça ? Me dis pas que tu étais à Beloit …???

Ca rappelle bien le Québecnet il y a… presque 20 ans…