Bonjour à tous,
Avant de vous embêtez avec mes questions, permettez-moi de me présenter. J’ai 35 ans, je suis depuis quelques années redevenu très sportif. Je fais cependant peu de VTT à proprement parler bien que je me serve de mon vélo tous les jours. Je m’en sers essentiellement en ville sur de courts trajets (10 à 15 km par jour). En dehors de cela je cours 3 fois par semaines et je fais des arts martiaux de façon très assidue.
Mon planning sportif des 6 prochains mois est assez chargé. Je cours un semi marathon en avril et j’envisage de participer au fun tri (triathlon avec 40 km de VTT) en septembre. Enfin, point d’orgues de ma saison, j’ai décidé de planifier un Paris-Cherbourg en solo au mois d’aout.
Je fais donc appel à vous car je n’ai pas d’expérience et je butte sur un certain nombre de points notamment la distance que je peux parcourir par jour. Je me sais endurant et j’ai déjà parcouru de longues distances en roller mais j’ai du mal à évaluer ce que je suis capable de parcourir comme distance tout en étant capable de reprendre le guidon le lendemain. De plus, je ne connais pas du tout l’endurance de mon postérieur et je crains un peu de me retrouver à mi chemin à ne plus pouvoir poser les fesses sur la selle.
Voici donc les points sur lesquels je bloque :
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le nombre de km par jour. Je ne souhaite pas mettre plus de trois jours pour rallier le Cotentin. En voiture, il y a très exactement 365 km en passant par l’autoroute + la 4 voies. J’imagine que par les petites routes il y en aura plus. En 3 jours cela ferait donc 120 à 150 km par jour. Je ne me rend pas bien compte de la difficulté. En moyenne mon compteur m’indique qu’en ville je roule à 18km/h de moyenne ce qui me ferait 6 à 8h en roulant pépère, cela vous semble t-il délirant ?
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le parcours. J’ai cherché partout sur le net, je ne trouve pas d’itinéraire déjà établi et je ne suis pas très bon en carto et n’aurais pas de GPS. Comment faites vous pour préparer vos itinéraires ?
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l’équipement. mon budget est limité, je souhaite apporter à mon VTT le moins de modification possible. Je roule avec un D4 5.2 sur lequel tout est d’origine y compris les cales pieds et qui me satisfait parfaitement. Y’a t-il un élément d’'équipement qui vous semble indispensable car après tout 400 bornes de route ça n’est pas non plus le tour de France
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les pneus. Je n’ai pas spécialement envie de changer les pneus pour des pneus lisses. Le fait de faire autant de route avec des pneus de VTT va t’il me faire perdre énormément de temps ? cela nuira t-il à mon confort ?
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J’aimerais n’avoir sur le dos qu’un camelbag et je vais donc devoir équiper mon vélo avec du portage. je pensais me contenter de deux sacoches et d’un porte bagage, est-il indispensable d’équilibrer les charges ? un sac de type panier au guidon apporte il un plus important ?
enfin question subsidiaire, si je ne suis pas du tout sur le bon forum, savez-vous où je pourrais aller chercher des réponses à mes questions ?
merci d’avance