Toujours pas de retour ?
C'est assez logique que l'usure soit bien supérieure en électrique : la puissance qui passe par la chaine est double ou triple par rapport au musculaire.
Ensuite, plus tu soigneras la lubrification de ta chaine et sa propreté, plus tu plongeras la durée de vie de transmission. N'hésite pas à acheter 2 chaines supplémentaires et à passer de l'une à l'autre tous les 500 kms, ça plongera la vie de l'ensemble.
(il existe des chaines spécifiques VAE)
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Oui merci
J'ai lu un post sur la transmisson
ils font un turn arround avec trois chaînes pour retarder l'usure de la cassette et du plateau 
A l'idéal sur un VAE, il faut un moyeu à vitesses (Rohloff par exemple) qui permet une chaine plus large (un seul pignon) ou une courroie ... mais le prix n'est pas le même.
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Sauf en moteur roue (c’est l’un des rares avantages du moteur roue )