Plus ça vient, plus je me dis qu’il faut que je les contacte. Ils doivent avoir des délais à rallonge, enfin, j’imagine.
8-9 mois.
Fab’
Ah oups glurp. Je ne sais pas si mon cadre tiendra jusque là ! 
Comme tu es convaincu par le titane, que tu roules sur un 26", voilà ce que je ferais. Je prendrais un petit acier sympa, pas trop cher, réputé, pour valider le 29" et valider l’acier comme matériau pour ton vélo. En protégeant le cadre avec du scotch transparent, tu arriveras certainement à le revendre plus cher que tu ne l’as acheté. Entre temps, tu affines le cahier des charges, ton budget, tu attaques les discussions avec Victoire Cycles.
Perso, je trouve tellement incroyable le comportement et le confort de mon Titus que le jour où je serais vraiment décidé, j’achèterais un Sobre pour valider l’acier d’un point de vue comportement.
My two cents,
Fab’
Mais toi t’es un inquiet congénital 
, moi, tu me connais, à un moment, je me décide et puis je fonce. Question confort, un acier sur mesure (avec ce souhait) en 29" ne devrait pas être moins confortable que mon titane 26".
Pour la géométrie, je sais en gros ce que je veux.
Après finalement, le fait qu’il leur faille 8/9 mois permet d’étaler le financement. L’autre point couteux dans la manip, c’est d’acheter une Pike pour compléter 
. Pour le reste niveau transmission, c’est OK. Reste à rerayonner deux cerceaux en 29.
Jean-Phi ! Ca suffit ! Rends le clavier à Carbone !!
Fab’
)
Note que j’ai pas parlé des promotions bos chez probike en ce moment (je crois avoir vu une deville à 500 malheureux euros, de quoi faire commander un 27,5 à carbone )
moi aussi je l’ai vu !!
T’imagines mon bj, une deville, sur ton 575, le rêve ultime, l’harmonie parfaite, le paroxysme du bon goût, le plaisir et la polyvalence…
Je crois qu’il n’en reste qu’une en stock à ce prix…
[mode connard on]vous êtes trop en forme pour la deville… le T va se tordre de rire[mode connard off]
Sur mon 575. Mais c est une 27,5
Le fait que le cadre soit sur mesure, ou que tu passes de 26" à 29" de ne change en rien l’élasticité de la matière. L’acier restera toujours moins confortable que le titane me semble t’il.
certains acier on une limite d’élasticité proche de celle du titane en revanche c 'est vraiment sur le poids que la différence vas être notoire
Certes mais moi je ne parle pas simplement passer d’un cadre en titane à un cadre en acier, mais de passer de mon cadre titane 26" à un éventuel cadre acier 29" sur mesure.
Big Jim : ca va aussi jouer sur la durée de vie du cadre, meme si l’acier est plutot excellente
Le tarif est un poil différent aussi
chez sobre ils fonds du sur mesure standards a vil prix !!!
Tu t’en fous toi, c’est le vélo de ton frère de toute façon.
Pas évident. Il faudrait que Lolo passe par ici et arrêt de se transformer en startuper 
Nous avions discuté, il y a bien longtemps, ça devait être au dernier BugeyNet, de la souplesse et de la dynamique d’un cadre en titane en 29". Il me racontait que plusieurs cadreurs affirmaient que si le titane était clairement plus dynamique, ce matériau demeurait bien mou pour un cadre 29" et qu’il était donc préférable de prendre un acier 29" à cause, notamment, de la longueur des tubes utilisés. Bien sûr, ces cadreurs ne soudent que de l’acier.
Cela dit, sans aller jusqu’à affirmer que le Titus est mou du genoux, je dois avouer qu’il est incroyable de confort.
Fab’